Тягач МАЗ-5440А9-1320-031
 
                            МАЗ 5440А9-1320-031 – это спецгрузовой автомобиль, работающий в тандеме с полуприцепами. Этот тягач эксплуатируется при перемещении грузов на дальние расстояния.
| Показатель | Параметр | 
|---|---|
| Колёсная формула | 4х2 | 
| Допустимая полная масса автомобиля, кг | 18550 | 
| Допустимая полная масса автопоезда, кг | 44000 | 
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 7000 | 
| Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 11500 | 
| Допустимая нагрузка на седло, кгс | 10600 | 
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 7750 | 
| Высота седла, мм | 1150 | 
| Двигатель | ЯМЗ-650.10 (Euro-3) | 
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 303 (412) | 
| Коробка передач | ZF 16S1820TO | 
| Число передач КП | 16 | 
| Подвеска | передняя: параболическая малолистовая рессорная, | 
| Размер шин | 315/70R22,5 | 
| Топливный бак, л | 500 | 
| Тип кабины | длинная с высокой крышей, двумя спальными местами, подвеска пневматическая | 
| Максимальная скорость, км/ч | 90 | 
| Дополнительное оборудование: | 
 | 
| Особенности комплектации: | 
 | 
Среди преимуществ МАЗ 5440А9-1320-031 – отличная грузоподъемность. Максимально возможная масса автомобильного поезда – 44 тонны, а разрешëнная масса самой машины – 18.5 тонн. На седло допускается нагрузка 10.6 тонн. Масса снаряжëнного транспортного средства - 7.75 тонн.
Тягач седельный рассматриваемой модели оснащëн современным двигателем (версия ЯМЗ 650/10), мощность которого составляет 303 кВт (или 412 лошадиных сил). В машине установлена коробка переключения передач ZF 16S1820TO.
Топливный бак грузового автомобиля рассчитан на 500 литров.
Еще одна яркая черта тягача МАЗ 5440А9-1320-031 – удлиненная кабина с парой спальных мест и налаженной шумоизоляцией, в которой все предусмотрено для комфортной и безопасной поездки. Водительское и пассажирское подрессоренное место укомплектовано ремнями безопасности. Имеется автономный воздушный отопитель кабины, регистрирующее оборудование, подогреватель мотора. В качестве добавочного оборудования предлагается система против буксования на электронной основе. По желанию владельца тягача возможна установка кондиционера или автомагнитолы.
 
                         
                 
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                            