Тралы и прицепы Политранс предназначены для транспортировки разногабаритных грузов. Сфера применения включает строительство, промышленность, коммунальное хозяйство. Данные машины пригодятся везде, где возникает необходимость перевозки.
Комплектация зависит от грузоподъёмности. Тяжеловозы до 70 тонн нередко оснащают гидравликой. Дополнительно устанавливают уширители и коники, увеличивающие вместительную способность. Некоторые модели соединяют балластными тягачами. Получившийся автопоезд идеально подходит для доставки неделимых грузов, сельскохозяйственного и автоборудования. Чаще всего такие машины поступают в обращение крупных предприятий, с разветвлённой сетью представительств.
Высокорамные полуприцепы до 40 тонн рассчитаны на большие объёмы. Конструкция платформы выполнена из стали. Металл закупается у ведущих европейских предприятий, что гарантирует максимально долгую эксплуатацию. Нагрузка распределяется равномерно, уменьшая износ деталей, том числе подвески. В итоге снижается расход топлива и прочих жидкостей.
Кроме вместимости, в расчёт берут оси и трапы. Последние монтируют на погрузочную площадку. По ним осуществляется заезд и последующая разгрузка. Также не забывают об обшиновке. Односкаткая хороша для асфальтовых дорог, без ухабов. Двускатная показывает впечатляющие результаты в условиях бездорожья. Дизельный двигатель с полным приводом усиливает эффект. Транспортное средство подготовлено к неблагоприятным условиям, в том числе к плохому покрытию.
Приобрести прицеп ТСП можно в кредит. Лизинг грузовой техники позволяет сэкономить на сервисе. Мы подберём для вас оптимальный тариф. С актуальными предложениями можно ознакомиться в соответствующем разделе, а также по телефону. Специалисты РНГА ответят на интересующие вопросы, рассчитают цену. Информацию о стоимости отправляем и на электронную почту. Предварительно необходимо заполнить форму. Нужная графа находится в карточке товара, под изображением. Здесь же можно почитать описания и характеристики.
Модельный ряд представлен шести сериями, три полностью прицепные. Это говорит о бесспорной востребованности данной техники. Заводскую сборку оценили тысячи покупателей не только у нас. Продукцию с фирменной символикой знают и за рубежом. Собственная техническая база, комплексный подход к производству, налаженная система контроля обеспечили стабильный спрос.
Политранс использует сертифицированные материалы. В частности подвеску и сопутствующие агрегаты закупаются у немецких партнёров. Рамы и составные части соединяют аргоновой сваркой. Данная технология является ноу-хау завода. Потом каркас окрашивают. Горячая сушка скрепляет, состав ложится плотно, без просветов. Предварительно металл дроберуют. Абразивные частицы устраняют загрязнения, упрощая дальнейшую обработку.